Mythos II: UL im Ausland zulassen

Da der deutsche Gesetzgeber für seine Staatsbürger bei den UL-Lizenzen aus dem Ausland einen Riegel vorgeschoben hat, verwundert es wenig, wenn dies bei der Zulassung bzw. Eintragung eines Luftsporgeräts im Ausland anders wäre. Legal kann ein Staatsbürger jedweder Herkunft mit Hauptwohnsitz in Deutschland kein Ultraleicht betreiben und fliegen, dass nicht in Deutschland (D-Mxxx) eingetragen ist.

Hierzu kann in der LuftVZO (Luftverkehrszulassungsordnung) (als PDF) unter § 99 'Kennzeichen und Versicherungsnachweis ausländischer Luftfahrzeuge' nachgelesen werden:

[..]

(2) Ausländische motorgetriebene Luftsportgeräte, die von einem deutschen oder von einem ausländischen Staatsangehörigen mit ständigem Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland betrieben werden, bedürfen der Muster- und Verkehrszulassung.

Wir lernen wiederum, daß einzig und allein der Wohnsitz entscheidet ob man hier mit einem im Ausland zugelassenen UL fliegen darf oder nicht. Es bleibt zu hoffen, daß das Thema der UL-Fliegerei irgendwann im europäischen Rahmen geregelt wird um diese 'Kleinstaaterei' zu beenden.

Staatsbürgerschaft	Hauptwohnsitz in	Lizenz aus	Flugzeugzulassung	Fliegen in Deutschland erlaubt
deutsch	Deutschland	Deutschland	D-Mxxx	ja
deutsch	Deutschland	Ausland	D-Mxxx	nein
deutsch	Deutschland	Deutschland	OK-xxx	nein
deutsch	Deutschland	Ausland	OK-xxx	nein
deutsch	Ausland	Ausland	D-Mxxx	ja
deutsch	Ausland	Deutschland	OK-xxx	ja
deutsch	Ausland	Ausland	OK-xxx	ja