Selbststudium für den "Knowledge Test"
Zur Vorbereitung existieren eine Vielzahl von Büchern und Software. Empfehlenswert für die Prüfung selber
(nicht zur Aneignung von Wissen) sind die Fragenkataloge von Gleim,
ASA und Jeppesen,
denen immer dieselben Fragen der FAA zugrunde liegen. Deshalb ist der Unterschied zwischen den einzelnen Publikationen
marginal. Eine elektronische Form steht unter Pilotpal und
Kip's Exam Preparation Page im Internet bereit.
Mit dem Fragenkatalog lernt man allerdings auch nur mehr oder weniger die Antworten für die über 700 Fragen auswendig.
Zum Verständnis von Aerodynamik, Technik, Wetter, Navigation, menschlichen Leistungsvermögen und Luftraumstrukturen
ist anderes Lernmaterial erforderlich. Neben DVDs, VHS-Videos und PC-basierten Multimedia-Lehrgängen stehen natürlich
auch noch Bücher in Papierform zur Verfügung. Einen sehr guten Eindruck hinterläßt hierbei das "GFD Private Pilot Manual"
von Jeppesen. Es umfaßt alle Themen der Ausbildung und ist
hervorragend geeignet um Wissen kurzweilig, präzise und interessant zu vermitteln.
Unumgänglich ist der Erwerb eines FAR/AIM welches alle
gesetzlichen Regelungen (federal aviation regulations FARs) und das "Aeronautical Information Manual" enthält. Andere
Publikationen der FAA wie 'Airplane Flying Handbook', 'Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge' und das 'Aircraft Weight
and Balance Handbook' stehen kostenlos zum Download zur Verfügung. Eine Komplettübersicht gibt es auch
hier.
Wie bereits erwähnt zeigt das Selbststudium deutlich, wie es um die Englischkenntnisse im Leseverständnis bestellt ist.
Ergänzend ist es hilfreich sich in dieser Phase auch schon das erste Kartenmaterial zu besorgen um den Umgang mit E6-B,
Plotter und Karten sowie das Erstellen von Flugplänen zu üben. Übrigens, trotz GPS führt kein Weg an Karte, Kompass und
Schulmathematik vorbei.
Lernmaterial zum Selbststudium:
Titel |
Herausgeber / Verlag |
Preis (€) |
subjektives Urteil |
frei |
empfehlenswert |
||
frei |
empfehlenswert |
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Aircraft Weight and Balance Handbook (PDF) |
frei |
empfehlenswert |
|
GFD Private Pilot Manual |
100,00 |
sehr empfehlenswert |
|
FAR/AIM 200x (aktuelles Jahr) |
16,00 |
unabdingbar |
|
Gleim Private Pilot FAA Written Exam |
16,00 |
sehr empfehlenswert |
|
Comm1 VFR Radio Simulator |
120,00 |
sehr empfehlenswert |
|
AFD Airport Facility Directory |
7,00 |
empfehlenswert |
|
Aeronautical Charts, Terminal Area Charts |
10,00 |
empfehlenswert |
|
Vorbereitung: navigation logs and flight plans |
10,00 |
empfehlenswert |
|
Navigations-Plotter |
10,00 |
empfehlenswert |
|
E6-B Flight Computer |
10,00 |
empfehlenswert |
Webseiten mit den Fragen und Antworten zum "Written Exam"
Urteil |
Webseite |
Positiv |
Negativ |
offline verwendbar (als Java-Applikation) |
nur für Motorflug-PPL und Instrument Rating |
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sehr umfangreich mit PPL/CPL/IR/CFI, Segelflug |
kein Link zu den benötigten Abbildungen |
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sehr umfangreich mit PPL/CPL/IR/CFI, Segelflug |
... |
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für PPL/CPL/IR |
nur Motorflug, Registrierung erforderlich |
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sehr umfangreich mit PPL/CPL/IR/CFI, Segelflug |
Registrierung erforderlich |